O maior, mais legal sistema de aluguel de bicicletas do mundo: Hangzhou, China
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0:08 - 0:11Historicamente, a China é conhecida pelo uso de bicicleta
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0:11 - 0:15e acredito que houve uma época, provavelmente uma década atrás
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0:15 - 0:17quando o foco voltou à cultura do carro
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0:17 - 0:20e agora os governantes estão percebendo que é impossível
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0:20 - 0:23construir ruas suficientes para que todos tenham um carro
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0:23 - 0:25então tem que pensar em outros métodos
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0:25 - 0:28como o bus rapid transit, ou o metrô,
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0:28 - 0:30mas nenhum deles serve para o último trecho da viagem.
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0:30 - 0:33Para isso tem o sistema de aluguel de bicicleta.
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0:37 - 0:41O sistema de bicicletas públicas foi incorporado como parte do sistema de transporte público de Hangzhou.
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0:41 - 0:43Hangzhou fica no sudeste da China
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0:43 - 0:47É a capital da Província Zhijiang
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0:47 - 0:55E é também o centro econômico, político e cultural
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0:55 - 0:59A população é de 6,77 milhões
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0:59 - 1:02A operação preliminar do Sistema de Bicicletas Publicas de Hangzhou começou
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1:02 - 1:04no dia 1°de maio, 2008
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1:04 - 1:07Tinha 61 pontos de serviço e 2.800 bicicletas.
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1:07 - 1:12Atualmente temos 2.050 pontos de serviço e 51.500 bicicletas.
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1:12 - 1:22O uso diário em média é de 240.000 viagens com picos de 320.000.
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1:22 - 1:24A distancia entre dois pontos de serviço nos distritos centrais
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1:24 - 1:31é de 200-300 metros. Entre dois pontos nos subúrbios é ao redor de 500-800 metros.
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1:31 - 1:33A bicicleta é de graça durante a primeira hora, é R$0,30 pela segunda hora
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1:33 - 1:36e R$0,60 pela terceira.
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1:36 - 1:42Depois disso, são R$0,90/hora.
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1:42 - 1:48É bastante integrado a outras formas de transporte público, como o ônibus, o táxi aquático
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1:48 - 1:51Pela lei, se você acabou de usar seu bilhete unico no ônibus,
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1:51 - 1:58pode usar a bicicleta de graça pelos primeiros 90 minutos
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1:58 - 2:06"Quando eu vou para o trabalho de manhã, primeiro eu pego o ônibus, e depois a bicicleta."
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2:07 - 2:10Conhecemos bem demais o congestionamento de Hangzhou.
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2:10 - 2:16A bicicleta é rápida e conveniente
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2:16 - 2:18Tem muitos bicicletários espalhados pela cidade
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2:18 - 2:24em áreas residenciais e nas ruas principais
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2:25 - 2:29Eu acho que não existe nenhum lugar em Hangzhou onde você fique por um ou dois minutos
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2:29 - 2:32sem ver alguém passar numa bicicleta pública de Hangzhou.
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2:32 - 2:35No dia-a-dia, usamos muito tanto o transporte coletivo
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2:35 - 2:38quanto as bicicletas públicas
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2:38 - 2:47É muito conveniente poder pegar a bicicleta do ponto até o lugar de trabalho.
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2:47 - 2:50Uma pesquisa aqui mostrou que o sistema de bicicletas públicas
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2:50 - 2:53tem a mais alta taxa de satisfação de todos os projetos de desenvolvimento da cidade
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2:57 - 3:00Quando levo minha criança às aulas particulares,
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3:00 - 3:03é mais fácil usar a bicicleta porque lá
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3:03 - 3:05é difícil achar estacionamento.
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3:05 - 3:10"A bicicleta pública é mais conveniente para mim- se eu usasse minha própria bicicleta não valeria a pena vir
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3:10 - 3:17porque da minha casa para West Lake é muito longe, mais de 10 quilômetros, mais ou menos."
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3:18 - 3:20Agora tem bicicletários em todo lugar.
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3:20 - 3:23Tem dois no condomínio onde eu moro.
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3:23 - 3:25Tem muitos pontos de serviço em Hangzhou.
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3:25 - 3:29As pessoas não precisam roubar as nossas bicicletas
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3:29 - 3:36porque basicamente podem usá-las de graça
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3:36 - 3:39As pessoas valorizam muito o sistema
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3:39 - 3:41e não fariam nada que o destruísse.
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3:41 - 3:43Com uma bicicleta elétrica, me preocupo com aonde vou estacioná-la
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3:43 - 3:46e se vai ser roubada.
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3:46 - 3:48Mas posso estacionar uma bicicleta pública em qualquer lugar
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3:48 - 3:50e ninguém vai roubá-la,
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3:50 - 3:52nem preciso devolvê-la ao mesmo lugar.
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3:52 - 3:55A Companhia de Bicicletas Públicas de Hangzhou é um afiliado
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3:55 - 3:58do Grupo de Transporte Público
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3:58 - 4:11A Companhia é responsável pela construção, operação e desenvolvimento do sistema de bicicletas públicas em Hangzhou.
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4:11 - 4:12Eu não moro aqui.
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4:12 - 4:16Venho por negócios, e às vezes
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4:16 - 4:19para curtir o West Lake um pouco.
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4:19 - 4:21Dizem que é conveniente alugar uma bicicleta aqui, então aqui estou.
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4:21 - 4:25É fácil alugar uma bicicleta para um passeio ao redor do West Lake.
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4:25 - 4:30Tenho usado o sistema de bicicletas públicas e também o sistema de transporte coletivo.
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4:30 - 4:32Ir de bicicleta é mais barato do que pegar um táxi
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4:32 - 4:36e mais rápido do que andar.
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4:36 - 4:44É conveniente e praticamente de graça.
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4:44 - 4:48A abrangência do sistema de aluguel de bicicletas em Hangzhou e na China, em geral,
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4:48 - 4:52é muito maior do que tudo o que eu vejo na Europa e nas Américas.
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4:52 - 4:55Na minha opinião, o sistema de bicicletas públicas vai virar
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4:55 - 5:15uma parte importante dos sistemas de transporte público nas cidades.
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5:15 - 5:19A Companhia de Bicicletas de Hangzhou prevê ter 175.000 bicicletas até 2020.
- Title:
- O maior, mais legal sistema de aluguel de bicicletas do mundo: Hangzhou, China
- Description:
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O sistema de aluguel de bicicleta pública de Hangzhou mostra como as bicicletas públicas irão se tornar uma parte importante do sistema de transporte público em cidades ao redor do mundo.
- Video Language:
- English
- Team:
- Volunteer
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