Return to Video

The Biggest, Baddest Bike-Share in the World: Hangzhou China

  • 0:08 - 0:11
    Menurut sejarahnya, bersepeda sudah sangat umum di Cina.
  • 0:11 - 0:14
    Dan saya pikir ada satu waktu, mungkin sekitar satu atau dua dekade silam
  • 0:14 - 0:16
    dimana budaya mobil mulai fokus.
  • 0:16 - 0:20
    Kini para pemimpin mulai menyadari adalah sesuatu yang mustahil
  • 0:20 - 0:23
    untuk membangun jalan raya untuk mobil semua orang.
  • 0:23 - 0:25
    Jadi diperlkan cara yang lain.
  • 0:25 - 0:28
    Dan cara alternatif itu adalah seperti BRT, KRL,
  • 0:28 - 0:30
    namun tidak satupun dari cara itu yang berhasil.
  • 0:31 - 0:32
    Dimana memunculkan alternatif baru, berbagi sepeda.
  • 1:41 - 1:46
    Sebuah gabungan metode transportasi umum, seperti gabungan antara parkiran bus dan taksi air
  • 1:58 - 2:05
    "Kalau pagi aku pergi bekerja, pertama sekali kupilih bus lalu sepeda"
  • 2:23 - 2:27
    Saat ini dimanapun di Hangzhou, Anda tidak akan bisa melewatkan pemandangan
  • 2:27 - 2:31
    banyaknya sepeda-sepeda yang melintasi anda.
  • 3:04 - 3:12
    "Sepeda umum lebih nyaman bagi saya, jika saya menggunakan sepeda saya sendiri tidak begitu
  • 3:12 - 3:16
    karena jarak dari rumah saya ke West Lake sangat jauh, lebih dari 10 km."
  • 4:43 - 4:47
    Skala bersepada di Hangzhou dan Cina secara umum
  • 4:47 - 4:51
    sama sekali tak terpetakan jika dibandingkan dengan apa yang kita lihat di Eropa dan Amerika.
Title:
The Biggest, Baddest Bike-Share in the World: Hangzhou China
Description:

Hangzhou's bike sharing system shows how public bicycle systems will become an important part of public transportation systems in cities around the world. Translate it to help spread the word!

more » « less
Video Language:
English
Team:
Volunteer

Indonesian subtitles

Revisions Compare revisions