Return to Video

The Biggest, Baddest Bike-Share in the World: Hangzhou China

  • 0:02 - 0:06
    أكبر نظام لاستخدام الدراجات
  • 0:08 - 0:11
    تتمتع الصين بشهرة عالمية في مجال التنقل بالدراجة العادية
  • 0:11 - 0:15
    يسيطر التنقل بالدراجة على بقية وسائل النقل في الصين منذ عشرة سنوات
  • 0:16 - 0:21
    و لكن المسؤولون يعوون أن لا مكان كاف
  • 0:21 - 0:23
    لكي يمتلك كل شخص سيارة
  • 0:23 - 0:25
    فيجدوا أنفسهم مجبرين على ايجاد وسائل تنقل بديلة
  • 0:25 - 0:28
    هذه الوسائل تدعى ال بي أر تي باص و الذي يتمتع بمستوىً عال كما هناك قطار الأنفاق
  • 0:28 - 0:31
    ولكن لا هذا ولا ذاك لا تغطي خدمة الخط بالكامل
  • 0:31 - 0:35
    و الدراجة العادية تأتي لتحل هذه المشكلة
  • 0:38 - 0:43
    نظام الدراجات العام هو جزء من نظام النقل العام لمدينة هانغ ذو
  • 0:43 - 0:46
    هذه المدينة تقع في جنوب شرق الصين
  • 0:46 - 0:50
    هذه المدينة الاقتصادية, السياسية و الثقافية هي عاصمة قطاع زيجانك
  • 0:51 - 0:54
    تضم ستة ملايين و سبعة و سبعين مليون ساكن
  • 0:58 - 1:05
    أول اختبار لنظام الدراجات العام في مدينة هانغزو بدأ في الأول من شهر أيار لعام ألفين و ثمانية, وشمل هذا الاختبار واحد و ستين محطو و ألفين دراجة
  • 1:06 - 1:11
    و لدينا الأن ألفين و خمسين محطة و واحدة و خمسين ألف و خمسة مئة دراجة
  • 1:11 - 1:19
    مئتين وأربعين ألف استخدام يومياً
  • 1:20 - 1:28
    تفصل بين المحطات مئتين الى ثلاثة مئة متر في وسط المدينة و خمسة مئة متر الى ثمان مئة متر في الضواحي
  • 1:28 - 1:38
    الخدمة مجانية خلال الساعة الأولى للاستخدام, بينما الخدمة تكلف ين واحد
    خلال استخدام الدراجة لمدة ساعتين و ينين لاستخدامها لثلاثة ساعات. والخدمة مدفوعة ثلاثة ين في الساعة
  • 1:42 - 1:46
    هذه الخدمة مندمجة تماماً مع وسائل النقل الأخرى من باصات, و الكراجات و مواقف التاكسي
  • 1:47 - 1:57
    اذا استخدمتم بطاقة ركوب الباص حديثاً, فيمكنكم استخدام الدراجة مجاناً لمدة تسعين دقيقة
  • 1:57 - 2:01
    عندما أذهب الى عملي صباحاً
  • 2:01 - 2:06
    أخذ الباص في أول الطريق, ثم أخذ الدراجة العامة
  • 2:06 - 2:10
    تغلب الأزمة المرورية في مدينة هانغزو, ومن هنا فالدراجات عملية و سريعة
  • 2:11 - 2:19
    هناك محطات عديدة في مواقع مهمة في الكتل السكنية و الشوراع الرئيسية
  • 2:23 - 2:31
    تكاد لا تمضي دقيقة أو اثنتين من دون أن ترى دراجة او اثنتين في الشارع
  • 2:31 - 2:44
    غالباً ما نستخدم وسائل النقل العامة و هذه الدراجات للتنقلات اليومية
  • 2:47 - 2:56
    و كشف احصاء أن نظام الدراجات العام يتوافق مع مشاريع التطور المدني
  • 2:56 - 3:03
    عندما أرافق ابني الى مدرسته, من الأسهل أن أخذ الدراجة, لأنه من الصعب ايجاد مكان في الكراج
  • 3:04 - 3:16
    الدراجة العامة عمليةً لأنني أسكن بعيداً جداً عن مكان عملي, على بعد حوالي عشرة كيلو مترات
  • 3:17 - 3:22
    تعم اليوم محطات الدراجات في المدينة,فهناك اثنتين منهما في البناء الذي أسكنه
  • 3:22 - 3:31
    هناك عدة محطات في هانغزو. الناس لا يسرقون الدراجات لأن بامكانهم استخدام الدراجات العامة مجاناً
  • 3:31 - 3:39
    الناس يعشقون نظام الدراجات هذا و يحافظون عليها
  • 3:40 - 3:44
    بالنسية للدراجة الكهربائية, القلق يعم من خطر سرقتها و عدم وجود مكان في الكراج لركنها
  • 3:44 - 3:48
    ولكن بامكاني وضع قفل مضاد للسرقة و بهذا أحد لا يستطيع سرقتها
  • 3:48 - 3:51
    و علي ألا أعيدها من حيث أستقليتها
  • 3:51 - 3:57
    الشركة العامة للدراجات في هانغزو تتبع لمجموعة النقل العامة
  • 3:58 - 4:09
    الشركة تأخذ على عاتقها تصنيع و الدراجات العامة في هانغزو وتطويرها
  • 4:10 - 4:20
    لا أسكن هنا, أتي هنا للعمل و أحياناً أتي للتنزه حول البحيرة الغربية
  • 4:20 - 4:24
    يبدو أن استخدام الدراجة عملياً و بذلك يمكنني التنزه حول البحيرة
  • 4:24 - 4:29
    فاستخدام الدراجة العامة يتمم استخدام وسائل النقل العامة
  • 4:29 - 4:42
    استخدام الدراجة أرخص من استخدام التاكسي و أسرع منها أيضاً, انها عملية و مجانية بشكل عام
  • 4:43 - 4:48
    طراز الدراجة العامة في هانغزو و في الصين عامة
  • 4:48 - 4:52
    هو بشكل عام مختلف عما لدينا في أوروبا و في أمريكا
  • 4:52 - 5:08
    و برأيي أن الدراجات ستأخذ مكاناً مهماً في نظام النقل العام في المدن
  • 5:13 - 5:20
    و تتوقع شركة الدراجات في هانغزو زيادة في عدد الدارجات حيث من المتوقع أن تصل الى مئة و خمسة و سبعين ألف دراجة في عام ألفين و عشرين
Title:
The Biggest, Baddest Bike-Share in the World: Hangzhou China
Description:

Hangzhou's bike sharing system shows how public bicycle systems will become an important part of public transportation systems in cities around the world. Translate it to help spread the word!

more » « less
Video Language:
English
Team:
Volunteer

Arabic subtitles

Revisions