أكبر نظام لاستخدام الدراجات
تتمتع الصين بشهرة عالمية في مجال التنقل بالدراجة العادية
يسيطر التنقل بالدراجة على بقية وسائل النقل في الصين منذ عشرة سنوات
و لكن المسؤولون يعوون أن لا مكان كاف
لكي يمتلك كل شخص سيارة
فيجدوا أنفسهم مجبرين على ايجاد وسائل تنقل بديلة
هذه الوسائل تدعى ال بي أر تي باص و الذي يتمتع بمستوىً عال كما هناك قطار الأنفاق
ولكن لا هذا ولا ذاك لا تغطي خدمة الخط بالكامل
و الدراجة العادية تأتي لتحل هذه المشكلة
نظام الدراجات العام هو جزء من نظام النقل العام لمدينة هانغ ذو
هذه المدينة تقع في جنوب شرق الصين
هذه المدينة الاقتصادية, السياسية و الثقافية هي عاصمة قطاع زيجانك
تضم ستة ملايين و سبعة و سبعين مليون ساكن
أول اختبار لنظام الدراجات العام في مدينة هانغزو بدأ في الأول من شهر أيار لعام ألفين و ثمانية, وشمل هذا الاختبار واحد و ستين محطو و ألفين دراجة
و لدينا الأن ألفين و خمسين محطة و واحدة و خمسين ألف و خمسة مئة دراجة
مئتين وأربعين ألف استخدام يومياً
تفصل بين المحطات مئتين الى ثلاثة مئة متر في وسط المدينة و خمسة مئة متر الى ثمان مئة متر في الضواحي
الخدمة مجانية خلال الساعة الأولى للاستخدام, بينما الخدمة تكلف ين واحد خلال استخدام الدراجة لمدة ساعتين و ينين لاستخدامها لثلاثة ساعات. والخدمة مدفوعة ثلاثة ين في الساعة
هذه الخدمة مندمجة تماماً مع وسائل النقل الأخرى من باصات, و الكراجات و مواقف التاكسي
اذا استخدمتم بطاقة ركوب الباص حديثاً, فيمكنكم استخدام الدراجة مجاناً لمدة تسعين دقيقة
عندما أذهب الى عملي صباحاً
أخذ الباص في أول الطريق, ثم أخذ الدراجة العامة
تغلب الأزمة المرورية في مدينة هانغزو, ومن هنا فالدراجات عملية و سريعة
هناك محطات عديدة في مواقع مهمة في الكتل السكنية و الشوراع الرئيسية
تكاد لا تمضي دقيقة أو اثنتين من دون أن ترى دراجة او اثنتين في الشارع
غالباً ما نستخدم وسائل النقل العامة و هذه الدراجات للتنقلات اليومية
و كشف احصاء أن نظام الدراجات العام يتوافق مع مشاريع التطور المدني
عندما أرافق ابني الى مدرسته, من الأسهل أن أخذ الدراجة, لأنه من الصعب ايجاد مكان في الكراج
الدراجة العامة عمليةً لأنني أسكن بعيداً جداً عن مكان عملي, على بعد حوالي عشرة كيلو مترات
تعم اليوم محطات الدراجات في المدينة,فهناك اثنتين منهما في البناء الذي أسكنه
هناك عدة محطات في هانغزو. الناس لا يسرقون الدراجات لأن بامكانهم استخدام الدراجات العامة مجاناً
الناس يعشقون نظام الدراجات هذا و يحافظون عليها
بالنسية للدراجة الكهربائية, القلق يعم من خطر سرقتها و عدم وجود مكان في الكراج لركنها
ولكن بامكاني وضع قفل مضاد للسرقة و بهذا أحد لا يستطيع سرقتها
و علي ألا أعيدها من حيث أستقليتها
الشركة العامة للدراجات في هانغزو تتبع لمجموعة النقل العامة
الشركة تأخذ على عاتقها تصنيع و الدراجات العامة في هانغزو وتطويرها
لا أسكن هنا, أتي هنا للعمل و أحياناً أتي للتنزه حول البحيرة الغربية
يبدو أن استخدام الدراجة عملياً و بذلك يمكنني التنزه حول البحيرة
فاستخدام الدراجة العامة يتمم استخدام وسائل النقل العامة
استخدام الدراجة أرخص من استخدام التاكسي و أسرع منها أيضاً, انها عملية و مجانية بشكل عام
طراز الدراجة العامة في هانغزو و في الصين عامة
هو بشكل عام مختلف عما لدينا في أوروبا و في أمريكا
و برأيي أن الدراجات ستأخذ مكاناً مهماً في نظام النقل العام في المدن
و تتوقع شركة الدراجات في هانغزو زيادة في عدد الدارجات حيث من المتوقع أن تصل الى مئة و خمسة و سبعين ألف دراجة في عام ألفين و عشرين