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00:00:08,048 --> 00:00:11,418
전통적으로 중국은 자전거로 매우 잘 알려져 있습니다

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00:00:11,418 --> 00:00:14,533
그리고 제 생각에는 조만간에 아마도 10~20년 후

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00:00:14,533 --> 00:00:16,618
차량 문화에 포커스가 맞춰질 것이라 생각됩니다.

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00:00:16,618 --> 00:00:20,310
그리고 지금의 지도자는 차를 소유한 모두를 위한 충분한

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00:00:20,310 --> 00:00:23,118
도로 건설은 절대 불가능하다고 인식하고 있습니다.

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00:00:23,118 --> 00:00:25,233
그래서 당신은 다른 대안을 살펴보아야 합니다.

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00:00:25,233 --> 00:00:28,181
그리고 그 대안 방법은 버스 고속 교통체계, 지하철입낟

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00:00:28,181 --> 00:00:30,434
그러나 그 무엇도 최종 사용자 문제를 풀지 못한다

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00:00:30,461 --> 00:00:32,611
그것이 자전거가 동시에 사용되게 만든다.

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00:00:41,311 --> 00:00:43,412
항저우는 중국 남쪽에 위치해 있다.

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00:00:43,412 --> 00:00:47,147
항저우는 후난성의 중심도시다.

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00:00:47,147 --> 00:00:54,822
후난성은 또한 경제, 정치, 문화의 중심도시다

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00:00:54,822 --> 00:00:58,584
후난성의 인구는 677만명이다.

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00:00:58,584 --> 00:01:02,369
항저우 공공 자전거 시스템은 시범운행 한다.

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00:01:02,369 --> 00:01:03,964
2008년 3월 1일 부터 시작되었다.

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00:01:03,964 --> 00:01:07,268
그것은 61개의 서비스 지점과, 2,800대의 자전거를 가지고 있습니다.

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00:01:07,268 --> 00:01:12,052
이제 우리는 2,050개의 서비스 지점과 51,500대의 자전거를 가지고 있다.

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00:01:12,052 --> 00:01:22,036
평균 일일 사용자는 대략 240,000에서 최고 320,000이다.

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00:01:22,036 --> 00:01:24,405
2개의 주요 구역 서비스 지점간의 거리는

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00:01:24,405 --> 00:01:30,604
200~300 미터이다. 그리고 시외지역간 서비스 지점간 거리는 500~800미터이다

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00:01:30,604 --> 00:01:33,112
자전거는 한시간 동안은 무료이다. 그 다음 1시간부터 1위안이 부과된다.

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00:01:33,112 --> 00:01:35,968
그리고 3시간째에는 2위안이 부과된다.

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00:01:35,968 --> 00:01:42,214
그리고 그 이후에는 3위안이 부과된다.

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00:01:42,214 --> 00:01:47,507
다른 공공 교통수단 처럼 이것은 매우 통합적이다. 버스 주차나,

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00:01:47,507 --> 00:01:51,015
수상 택시 정책 처럼 버스 요금 카드를 가지고 있다면

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00:01:51,015 --> 00:01:58,306
최초 90분간은 무료로 자전거를 이용할 수 있습니다.

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00:01:58,306 --> 00:02:05,527
제가 아침에 출근할 때, 버스를 타고, 그 다음은 자전거를 탑니다.

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00:02:07,083 --> 00:02:10,101
우리는 항저우의 교통 체증에 익숙합니다.

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00:02:10,101 --> 00:02:16,440
자전거는 빠르고 편리합니다.

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00:02:16,440 --> 00:02:18,321
자전거 정거장 편리한 곳에 많이 위채해 있습니다.

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00:02:18,321 --> 00:02:23,917
주요도로를 따라 주택단지에 위치해 있습니다.

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00:02:24,745 --> 00:02:28,817
저는 항저우에 이런 곳은 없다고 생각합니다.
당신이 일이분 서 있을 때

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00:02:28,817 --> 00:02:31,840
당신 곁을 지나가는 항저우 공공 자전거가 없는 곳이죠

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00:02:31,886 --> 00:02:35,122
우리는 종종 공공 교통수단과

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00:02:35,122 --> 00:02:38,128
공공 자전거를 모두를 출퇴근용으로 사용합니다.

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00:02:38,128 --> 00:02:47,267
정거장에서 일터 문앞까지 자전거는 매우 편리합니다.

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00:02:47,267 --> 00:02:49,569
항저우의 권위있는 조사에 따르면

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00:02:49,569 --> 00:02:53,073
공공 자전거 시스템은 시개발정책들 중에서 매우 높은 만족율을

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00:02:53,073 --> 00:02:57,447
가지고 있습니다.

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00:02:57,447 --> 00:03:00,213
제가 아이를 학교로 데리고 갈 때

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00:03:00,213 --> 00:03:03,116
자전거를 이용하는 것이 더 편리합니다. 왜냐하면

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00:03:03,116 --> 00:03:05,052
자동차 주차 공간을 찾기 어렵기 때문이죠.