WEBVTT

00:00:08.048 --> 00:00:11.418
歴史的に、中国に自転車が多い事はよく知られています。

00:00:11.418 --> 00:00:14.533
それが一時期、たしか10年から20年前からだと思いますが、

00:00:14.533 --> 00:00:16.618
車社会へと転向し始めました。

00:00:16.618 --> 00:00:20.310
そして今、中国のリーダー達は、みんなが車を持つとなると

00:00:20.310 --> 00:00:23.118
十分に道路を作ることは絶対に不可能だと気付きはじめています。

00:00:23.118 --> 00:00:25.233
そこで、別の交通手段を検討する事が必要となりました。

00:00:25.233 --> 00:00:28.181
他の手段として、バス高速輸送システム、地下鉄などがありますが

00:00:28.181 --> 00:00:30.434
ラストマイル問題を解決できる手段がありませんでした。

00:00:30.461 --> 00:00:32.611
そこで、公共レンタルサイクルの出番となるのです。

00:00:37.271 --> 00:00:41.311
杭州市は、公共レンタルサイクルシステムを公共交通手段に取り入れました。

NOTE Paragraph

00:00:41.311 --> 00:00:43.412
杭州市は中国の南東に位置し、

00:00:43.412 --> 00:00:47.147
浙江省の省都です。

00:00:47.147 --> 00:00:54.822
浙江省の政治、経済、文化の中心地でもあります。

00:00:54.822 --> 00:00:58.584
市の人口は677万人です。

00:00:58.584 --> 00:01:02.369
杭州市のレンタルサイクルシステムの試験運用は、

00:01:02.369 --> 00:01:03.964
2008年5月1日に始まりました。

00:01:03.964 --> 00:01:07.268
61のサービスポイントがあり、2800台の自転車が使用されました。

00:01:07.268 --> 00:01:12.052
現在サービスポイントの数は2050まで増え、51500台の自転車が使われています。

00:01:12.052 --> 00:01:22.036
毎日平均で24万回使用され、多い時の使用回数は32万回にまで上がります。

00:01:22.036 --> 00:01:24.405
中心地では、サービスポイントから次のサービスポイントまでの距離は、

00:01:24.405 --> 00:01:30.604
200〜300メートルで、郊外では500〜800メートルです。

00:01:30.604 --> 00:01:33.112
最初の一時間は無料で使用でき、１時間を超すと1元、

00:01:33.112 --> 00:01:35.968
2時間を超すと2元が課金され

00:01:35.968 --> 00:01:42.214
その後は一時間毎に3元かかります。

00:01:42.214 --> 00:01:47.507
このシステムは、バスや、水上タクシーなどの他の交通手段と見事に統合されています。

00:01:47.507 --> 00:01:51.015
ルールとして、例えば、バスの料金を既に払っている場合は

00:01:51.015 --> 00:01:58.306
その後90分は自転車を無料で使えるようになっています。

00:01:58.306 --> 00:02:05.527
朝仕事に行く時、まずはバスを使います。その次に自転車です。

00:02:07.083 --> 00:02:10.101
私たちは杭州市の交通渋滞の事をよく知っています。

00:02:10.101 --> 00:02:16.440
自転車は速く、とても便利です。

00:02:16.440 --> 00:02:18.321
自転車置き場は、団地や大通りの近くなど

00:02:18.321 --> 00:02:23.917
便利な場所に位置しています。

00:02:24.745 --> 00:02:28.817
杭州市内どこで立ち止まっても、数分以上

00:02:28.817 --> 00:02:31.840
公共の自転車を見ないことはないと思います。

00:02:31.886 --> 00:02:35.122
私たちは大抵、通常の公共交通手段と

00:02:35.122 --> 00:02:38.128
自転車の両方を使って通勤します。

00:02:38.128 --> 00:02:47.267
バスや電車を降りて、会社の目の前まで自転車を使えるのは、とても便利です。

00:02:47.267 --> 00:02:49.569
中国当局の杭州市での調査によると、

00:02:49.569 --> 00:02:53.073
レンタルサイクルシステムの満足度が、

00:02:53.073 --> 00:02:57.447
全ての都市開発プロジェクトの中で一番高かったそうです。

00:02:57.447 --> 00:03:00.213
子供を塾に連れて行く時は、

00:03:00.213 --> 00:03:03.116
車だと駐車場を見つけるのが難しいので、

00:03:03.116 --> 00:03:05.052
自転車を使う方が簡単です。

00:03:05.185 --> 00:03:10.450
レンタルサイクルの方が私にとっては便利です。自分の自転車で来るのは無駄です。

00:03:10.450 --> 00:03:16.908
私の家からは西湖までは10キロ以上離れていて、とても遠いからです。

00:03:17.531 --> 00:03:20.000
現在、自転車の返却所はどこにでもあります。

00:03:20.000 --> 00:03:22.826
私の住む団地にも二カ所あります。

00:03:22.826 --> 00:03:25.473
他にも杭州市にはたくさんのサービスポイントがあります。

00:03:25.473 --> 00:03:28.678
市民が自転車を盗むことはありません。

00:03:28.678 --> 00:03:36.015
無料で使えるからです。

00:03:36.015 --> 00:03:38.985
人々はこのシステムを大事にし、

00:03:38.985 --> 00:03:40.868
台無しにするような事はしません。

00:03:40.868 --> 00:03:43.153
電気自転車に関しては、盗まれるかもしれないので、

00:03:43.153 --> 00:03:45.892
駐輪する場所の心配をしなければいけません。

00:03:45.892 --> 00:03:47.950
しかし、公共の自転車だと、どこにでも駐輪できます。

00:03:47.950 --> 00:03:49.513
誰も盗んだりしません。

00:03:49.513 --> 00:03:51.798
そして、同じ場所に返却しなくても大丈夫です。

00:03:51.798 --> 00:03:55.172
杭州公共自転車会社は、

00:03:55.172 --> 00:03:58.446
公共交通グループと提携されています。

00:03:58.446 --> 00:04:10.526
この会社が建設、運営、開発を担っています。

00:04:10.526 --> 00:04:12.378
私は杭州市の住人ではありません。

00:04:12.378 --> 00:04:15.989
大抵出張で来ますが、たまに

00:04:15.989 --> 00:04:18.972
西湖に来てぶらつくこともあります。

00:04:18.972 --> 00:04:21.480
自転車を借りるのが一番便利だと聞いたので、こうしてやってきました。

00:04:21.480 --> 00:04:24.664
自転車で西湖を観光するのは好都合です。

00:04:24.664 --> 00:04:30.164
公共自転車を従来の交通手段と合わせて使っています。

00:04:30.164 --> 00:04:32.440
自転車の方が間違いなくタクシーよりも安くすみます。

00:04:32.440 --> 00:04:36.009
そして、歩くのよりも速いです。

00:04:36.009 --> 00:04:43.568
便利だし、レンタルもほぼ無料です。


00:04:43.818 --> 00:04:48.288
杭州市、そして中国でのレンタルサイクルは

00:04:48.288 --> 00:04:52.025
欧米では全く存在しないスケールです。

00:04:52.025 --> 00:04:55.010
個人的に、公共の自転車システムは

00:04:55.010 --> 00:05:14.987
都市の交通手段の大事な一部となると思っています。

00:05:15.001 --> 00:05:19.170
杭州公共自転車社は、2020年までに自転車台数が17万5000にまで増えると見込んでいます。