1
00:00:08,048 --> 00:00:11,418
歴史的に、中国に自転車が多い事はよく知られています。

2
00:00:11,418 --> 00:00:14,533
それが一時期、たしか10年から20年前からだと思いますが、

3
00:00:14,533 --> 00:00:16,618
車社会へと転向し始めました。

4
00:00:16,618 --> 00:00:20,310
そして今、中国のリーダー達は、みんなが車を持つとなると

5
00:00:20,310 --> 00:00:23,118
十分に道路を作ることは絶対に不可能だと気付きはじめています。

6
00:00:23,118 --> 00:00:25,233
そこで、別の交通手段を検討する事が必要となりました。

7
00:00:25,233 --> 00:00:28,181
他の手段として、バス高速輸送システム、地下鉄などがありますが

8
00:00:28,181 --> 00:00:30,434
ラストマイル問題を解決できる手段がありませんでした。

9
00:00:30,461 --> 00:00:32,611
そこで、公共レンタルサイクルの出番となるのです。

10
00:00:37,271 --> 00:00:41,311
杭州市は、公共レンタルサイクルシステムを公共交通手段に取り入れました。

11
00:00:41,311 --> 00:00:43,412
杭州市は中国の南東に位置し、

12
00:00:43,412 --> 00:00:47,147
浙江省の省都です。

13
00:00:47,147 --> 00:00:54,822
浙江省の政治、経済、文化の中心地でもあります。

14
00:00:54,822 --> 00:00:58,584
市の人口は677万人です。

15
00:00:58,584 --> 00:01:02,369
杭州市のレンタルサイクルシステムの試験運用は、

16
00:01:02,369 --> 00:01:03,964
2008年5月1日に始まりました。

17
00:01:03,964 --> 00:01:07,268
61のサービスポイントがあり、2800台の自転車が使用されました。

18
00:01:07,268 --> 00:01:12,052
現在サービスポイントの数は2050まで増え、51500台の自転車が使われています。

19
00:01:12,052 --> 00:01:22,036
毎日平均で24万回使用され、多い時の使用回数は32万回にまで上がります。

20
00:01:22,036 --> 00:01:24,405
中心地では、サービスポイントから次のサービスポイントまでの距離は、

21
00:01:24,405 --> 00:01:30,604
200〜300メートルで、郊外では500〜800メートルです。

22
00:01:30,604 --> 00:01:33,112
最初の一時間は無料で使用でき、１時間を超すと1元、

23
00:01:33,112 --> 00:01:35,968
2時間を超すと2元が課金され

24
00:01:35,968 --> 00:01:42,214
その後は一時間毎に3元かかります。

25
00:01:42,214 --> 00:01:47,507
このシステムは、バスや、水上タクシーなどの他の交通手段と見事に統合されています。

26
00:01:47,507 --> 00:01:51,015
ルールとして、例えば、バスの料金を既に払っている場合は

27
00:01:51,015 --> 00:01:58,306
その後90分は自転車を無料で使えるようになっています。

28
00:01:58,306 --> 00:02:05,527
朝仕事に行く時、まずはバスを使います。その次に自転車です。

29
00:02:07,083 --> 00:02:10,101
私たちは杭州市の交通渋滞の事をよく知っています。

30
00:02:10,101 --> 00:02:16,440
自転車は速く、とても便利です。

31
00:02:16,440 --> 00:02:18,321
自転車置き場は、団地や大通りの近くなど

32
00:02:18,321 --> 00:02:23,917
便利な場所に位置しています。

33
00:02:24,745 --> 00:02:28,817
杭州市内どこで立ち止まっても、数分以上

34
00:02:28,817 --> 00:02:31,840
公共の自転車を見ないことはないと思います。

35
00:02:31,886 --> 00:02:35,122
私たちは大抵、通常の公共交通手段と

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00:02:35,122 --> 00:02:38,128
自転車の両方を使って通勤します。

37
00:02:38,128 --> 00:02:47,267
バスや電車を降りて、会社の目の前まで自転車を使えるのは、とても便利です。

38
00:02:47,267 --> 00:02:49,569
中国当局の杭州市での調査によると、

39
00:02:49,569 --> 00:02:53,073
レンタルサイクルシステムの満足度が、

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00:02:53,073 --> 00:02:57,447
全ての都市開発プロジェクトの中で一番高かったそうです。

41
00:02:57,447 --> 00:03:00,213
子供を塾に連れて行く時は、

42
00:03:00,213 --> 00:03:03,116
車だと駐車場を見つけるのが難しいので、

43
00:03:03,116 --> 00:03:05,052
自転車を使う方が簡単です。

44
00:03:05,185 --> 00:03:10,450
レンタルサイクルの方が私にとっては便利です。自分の自転車で来るのは無駄です。

45
00:03:10,450 --> 00:03:16,908
私の家からは西湖までは10キロ以上離れていて、とても遠いからです。

46
00:03:17,531 --> 00:03:20,000
現在、自転車の返却所はどこにでもあります。

47
00:03:20,000 --> 00:03:22,826
私の住む団地にも二カ所あります。

48
00:03:22,826 --> 00:03:25,473
他にも杭州市にはたくさんのサービスポイントがあります。

49
00:03:25,473 --> 00:03:28,678
市民が自転車を盗むことはありません。

50
00:03:28,678 --> 00:03:36,015
無料で使えるからです。

51
00:03:36,015 --> 00:03:38,985
人々はこのシステムを大事にし、

52
00:03:38,985 --> 00:03:40,868
台無しにするような事はしません。

53
00:03:40,868 --> 00:03:43,153
電気自転車に関しては、盗まれるかもしれないので、

54
00:03:43,153 --> 00:03:45,892
駐輪する場所の心配をしなければいけません。

55
00:03:45,892 --> 00:03:47,950
しかし、公共の自転車だと、どこにでも駐輪できます。

56
00:03:47,950 --> 00:03:49,513
誰も盗んだりしません。

57
00:03:49,513 --> 00:03:51,798
そして、同じ場所に返却しなくても大丈夫です。

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00:03:51,798 --> 00:03:55,172
杭州公共自転車会社は、

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00:03:55,172 --> 00:03:58,446
公共交通グループと提携されています。

60
00:03:58,446 --> 00:04:10,526
この会社が建設、運営、開発を担っています。

61
00:04:10,526 --> 00:04:12,378
私は杭州市の住人ではありません。

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00:04:12,378 --> 00:04:15,989
大抵出張で来ますが、たまに

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00:04:15,989 --> 00:04:18,972
西湖に来てぶらつくこともあります。

64
00:04:18,972 --> 00:04:21,480
自転車を借りるのが一番便利だと聞いたので、こうしてやってきました。

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00:04:21,480 --> 00:04:24,664
自転車で西湖を観光するのは好都合です。

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00:04:24,664 --> 00:04:30,164
公共自転車を従来の交通手段と合わせて使っています。

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00:04:30,164 --> 00:04:32,440
自転車の方が間違いなくタクシーよりも安くすみます。

68
00:04:32,440 --> 00:04:36,009
そして、歩くのよりも速いです。

69
00:04:36,009 --> 00:04:43,568
便利だし、レンタルもほぼ無料です。


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00:04:43,818 --> 00:04:48,288
杭州市、そして中国でのレンタルサイクルは

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00:04:48,288 --> 00:04:52,025
欧米では全く存在しないスケールです。

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00:04:52,025 --> 00:04:55,010
個人的に、公共の自転車システムは

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00:04:55,010 --> 00:05:14,987
都市の交通手段の大事な一部となると思っています。

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00:05:15,001 --> 00:05:19,170
杭州公共自転車社は、2020年までに自転車台数が17万5000にまで増えると見込んでいます。