1 00:00:00,338 --> 00:00:03,883 [Musik latar] 2 00:00:08,098 --> 00:00:11,447 Sejarahnya, Cina terkenal dengan bersepedanya. 3 00:00:11,447 --> 00:00:15,116 Ada suatu masa dulu, mungkin sekitar satu atau dua dekade yang lalu 4 00:00:15,116 --> 00:00:17,485 ketika perhatian lebih difokuskan ke budaya mobil. 5 00:00:17,485 --> 00:00:21,242 Dan sekarang para pemimpin menyadari tidak mungkin membangun sarana jalan raya untuk semua orang 6 00:00:21,242 --> 00:00:23,247 agar memiliki mobil. 7 00:00:23,462 --> 00:00:25,934 Jadi diperlukan metoda alternatif 8 00:00:26,150 --> 00:00:30,476 seperti BRT (Bus Rapid Transit), Metro, namun tak satupun dari cara tsb yang memecahkan permasalahan. 9 00:00:30,691 --> 00:00:32,578 Dan dari sanalah ide berbagi pakai sepeda timbul. 10 00:00:33,009 --> 00:00:36,305 [Musik latar] 11 00:00:37,536 --> 00:00:43,431 Sistem Sepeda Publik adalah bagian dari sistem transportasi massal di Hangzhou. 12 00:00:43,710 --> 00:00:46,403 Hangzhou terletak di tenggara Cina. 13 00:00:46,403 --> 00:00:53,737 Merupakan ibukota Provinsi Zhijiang. Juga merupakan pusat ekonomi, politik, dan kebudayaan. 14 00:00:53,737 --> 00:00:56,476 Mempunyai populasi 6,77 juta jiwa. 15 00:00:58,630 --> 00:01:05,534 Operasi percobaan Sistem Sepeda Publik Hangzhou dimulai 1 Mei 2008. Dengan 61 titik layanan dan 2,800 sepeda. 16 00:01:05,534 --> 00:01:11,783 Kini kita memiliki 2,050 titik layanan dan 51,500 sepeda. 17 00:01:11,783 --> 00:01:21,745 Pemakaian harian rata-rata 240,000 perjalanan dengan puncaknya sekitar 320,000. 18 00:01:21,745 --> 00:01:25,419 Jarak antara 2 titik layanan di distrik utama adalah sekitar 200-300 meter 19 00:01:25,419 --> 00:01:29,073 sementara di wilayah pinggir kota sekitar 500-800 meter. 20 00:01:29,073 --> 00:01:33,600 Tarif sepedanya gratis pada jam pertama. 21 00:01:33,600 --> 00:01:38,011 Kami mengenakan tarif RMB1 untuk jam kedua dan RMB2 untuk jam ketiga. Dan setelah itu RMB3/jam. 22 00:01:38,196 --> 00:01:41,269 [Musik latar] 23 00:01:42,069 --> 00:01:47,240 Sangat terintegrasi dengan bentuk transportasi massa yang lain, seperti parkir bus dan taxi air. 24 00:01:47,394 --> 00:01:58,446 Jika Anda menggunakan kartu untuk membayar tarif bus, dengan sepeda Anda dapat gratis untuk 90 menit pertama. 25 00:01:58,631 --> 00:02:06,176 Ketika saya pergi bekerja di pagi hari, pertama saya pilih bus kemudian sepeda. 26 00:02:06,822 --> 00:02:11,217 Kami semua terbiasa dengan kemacetan yang ada di Hangzhou. 27 00:02:11,217 --> 00:02:14,727 Sepeda lebih cepat dan sangat nyaman. 28 00:02:14,727 --> 00:02:19,476 Ada banyak stasiun sepeda yang nyaman terletak di kompleks perumahan dan sepanjang jalan utama. 29 00:02:23,599 --> 00:02:28,492 Saya tidak bisa membayangkan Anda akan berdiri satu atau lebih dua menit di Hanhzhou 30 00:02:28,492 --> 00:02:31,822 tanpa melihat Sepeda Publik Hangzhou melintasi Anda. 31 00:02:32,006 --> 00:02:37,687 Kami sering menggunakan baik transportasi publik maupun Sepeda Publik setiap harinya. 32 00:02:37,687 --> 00:02:44,885 Ini sangat nyaman dimana kami dapat bersepeda dari halte pemberhentian hingga ke pintu tempat kerja kami. 33 00:02:47,439 --> 00:02:52,176 Berdasarkan otoritas Hangzhou, sistem sepeda publik mendapat peringkat paling memuaskan 34 00:02:52,176 --> 00:02:57,749 diantara proyek-proyek pengembangan kota lainnya. 35 00:02:57,749 --> 00:03:00,582 Lebih mudah menggunakan sepeda 36 00:03:00,582 --> 00:03:04,795 dan sebaliknya sukar untuk menemukan parkiran mobil ketika saya mengantarkan anak-anak. 37 00:03:05,133 --> 00:03:09,591 Sepeda Publik lebih nyaman bagi saya 38 00:03:09,591 --> 00:03:13,492 kalau saya menggunakan sepeda saya sendiri tidak 39 00:03:13,492 --> 00:03:17,458 karena jarak dari rumah saya ke West Lake sangat jauh, lebih dari 10 km. 40 00:03:17,458 --> 00:03:20,060 Sekarang stasiun pengembalian sepeda sudah dimana-mana. 41 00:03:20,060 --> 00:03:22,707 Sudah ada dua stasiun di kompleks tempat tinggal kami. 42 00:03:22,907 --> 00:03:27,610 Ada banyak titik layanan di Hangzhou. Orang tidak perlu mencuri sepeda-sepeda kami 43 00:03:27,610 --> 00:03:31,454 karena pada dasarnya gratis. 44 00:03:31,715 --> 00:03:40,357 Orang-orang senang dengan sistemnya dan mereka tidak akan merusaknya. 45 00:03:41,003 --> 00:03:45,571 Kalau sepeda listrik saya khawatir akan dicuri ketika memarkirkannya. 46 00:03:45,571 --> 00:03:50,404 Tapi dengan Sepeda Publik saya bisa menguncinya dimana saja dan tak seorangpun yang mencurinya. 47 00:03:51,828 --> 00:03:58,503 Sepeda Umum Hangzhou adalah afiliasi Public Transportation Group. 48 00:03:58,503 --> 00:04:03,883 Perusahaan yang bertanggungjawab atas konstruksi, 49 00:04:03,883 --> 00:04:10,428 operasi dan pengembangan sistem sepeda publik di Hangzhou. 50 00:04:10,428 --> 00:04:11,949 Saya tidak tinggal disini. 51 00:04:11,949 --> 00:04:14,459 Saya sering bepergian untuk bisnis 52 00:04:14,459 --> 00:04:17,635 kadang saya di West Lake dan tinggal sebentar disana. 53 00:04:17,774 --> 00:04:22,437 Orang-orang disini mengatakan sangat nyaman menyewa sepeda disini. 54 00:04:22,437 --> 00:04:25,369 Mudah dengan bersepeda untuk jalan-jalan mengitari West Lake. 55 00:04:25,369 --> 00:04:29,810 Saya sudah menggunakan sepeda publik dan sistem transit publik lainnya. 56 00:04:29,810 --> 00:04:39,091 Bersepeda lebih murah daripada menggunakan taxi, dan lebih cepat daripada berjalan kaki. 57 00:04:39,091 --> 00:04:43,594 Ini nyaman, dan penyewaannya pun gratis pada dasarnya. 58 00:04:43,794 --> 00:04:48,502 Skala berbagi sepeda di Hangzhou dan China pada umumnya 59 00:04:48,502 --> 00:04:52,038 benar-benar tak terbayangkan dari apa yang kita lihat di Eropa dan Amerika. 60 00:04:52,038 --> 00:04:58,770 Menurut saya, sistem ini akan jadi bagian penting 61 00:04:58,770 --> 00:05:07,087 dalam sistem transportasi publik di perkotaan. 62 00:05:14,672 --> 00:05:19,281 Perusahaan Sepeda Hangzhou mengharapkan pertumbuhan 175,000 sepeda di tahun 2020. 63 00:05:20,296 --> 00:05:22,711 [Musik latar]