Isso é uma estrada padrão do ultimo guia de norma governamental Estasunidense com os comprimentos e larguras oficiais
e isso é o última orientação para uma ciclovia no caso de um cruzamento para a direita.
O problema com esse formato,
é o péssimo ângulo de cruzamento.
Um motorista precisa olhar por cima do seu ombro direito
para ver se tem alguma pessoa de bicicleta.
Por esta razão, os Holandeses pararam de construir ciclovia assim
há muito tempo.
Eles mantem o ciclista a direita do tráfico motorizado
e resolvem o cruzamento no próprio trevo.
Para implementar isso com segurança,
você pode criar uma curva adicional
para conectar a ciclovia nas duas ruas.
Ela tem a o mes raio de curvatura que a cuvra existente
e os carros devem de qualquer forma virar fora da ciclovia.
Você pode ver que tem espaço para um balãozinho de proteçaõ.
Quando abrimos the curb (?) para deixar o ciclista andar reto,
podemos ver que temos criado um caminho para o ciclista na própria junção
sem precisar de mais espaço.
Tem espaço para isso em cada canto.
Para tornar as coisas mais clara para os usuários da estrada,
podemos adicionar alguma cor
e, no lugar do trevo,
algums marcações.
Agora só temos que encontrar um novo espaço para os pedestres atravessar a rua.
Para isso, podemos facilmente deslocar um pouco para trás da linha de parada
na faixa de pedeste e os pedestres tem um espaço ainda melhor para atravessar a rua.
Agora, como isso meliora a segurança?
Um carro indo para a direita deve para ali,
enquanto alguém numa bicicleta espera lá na frente,
muito bem visto pelo motorista.
Um ciclista já terá indo embora quando a carro chegará no lugar do cruzamento
mas se eles se encontram, um contato visual é possível
porque todos podem olhar para frente.
Esse formato resolve um outro problema
o da curva para a esquerda.
Você pode pensar que isso somente funciona em teoria,
mas é o formato padrão das junções Holandesas.
Ele realmente não precisa de mais espaço que uma junção tradicional.
mas para as pessoas andando de bicicletas é muito mais seguro
e torna o transporte de bicicleta muito mais agradável.