WEBVTT

00:00:17.242 --> 00:00:20.037
9600 kilometara puteva,

00:00:20.037 --> 00:00:22.018
960 kilometara podzemne železnice,

00:00:22.018 --> 00:00:24.037
640 kilometara staza za bicikl

00:00:24.037 --> 00:00:25.721
i 800 metara tramvajskih šina,

00:00:25.721 --> 00:00:27.739
ako ste ikada bili na ostrvu Ruzvelt.

00:00:27.739 --> 00:00:30.576
Ovo su brojke koje čine 
infrastrukturu Njujorka.

00:00:30.576 --> 00:00:32.484
Ovo je statistika naše infrastrukture.

00:00:32.484 --> 00:00:35.780
Ovakve brojke možete naći objavljene
u izveštajima gradskih agencija.

00:00:35.780 --> 00:00:38.953
Na primer, Odsek za transport
će vam verovatno reći

00:00:38.953 --> 00:00:40.630
koliko kilometara puteva održavaju.

00:00:40.630 --> 00:00:43.601
Uprava transporta Metropolitena
pohvaliće se koliko pruge postoji.

00:00:43.601 --> 00:00:45.565
Većina gradskih agencija daje statistiku.

00:00:45.565 --> 00:00:48.802
Ovo je izveštaj za ovu godinu
od Komisije za taksije i limuzine

00:00:48.802 --> 00:00:53.019
iz kog vidimo da postoji
13 500 taksija u Njujorku.

00:00:53.019 --> 00:00:54.346
Interesantno, zar ne?

00:00:54.346 --> 00:00:57.135
Da li ste razmišljali odakle ove brojke?

00:00:57.135 --> 00:01:00.061
Kako bi ove brojke postojale,
neko iz gradske agencije

00:01:00.061 --> 00:01:03.671
mora da zastane i kaže
da je ovo broj koji neko želi da zna.

00:01:03.671 --> 00:01:05.900
Ovo je broj koji naši građani žele.

00:01:05.900 --> 00:01:07.640
Hajde da se vratimo sirovim podacima

00:01:07.640 --> 00:01:09.424
koje oni broje, dodaju, proračunavaju

00:01:09.424 --> 00:01:11.002
i onda objave izveštaje,

00:01:11.002 --> 00:01:13.501
a u tim izveštajima se nalaze 
ovakve brojke.

00:01:13.501 --> 00:01:16.043
Problem je u tome,
kako oni znaju sva naša pitanja?

00:01:16.043 --> 00:01:17.485
Imamo ih mnogo.

00:01:17.485 --> 00:01:20.764
U stvari, na neki način postoji 
neograničen broj pitanja

00:01:20.764 --> 00:01:22.260
koja postavljamo o našem gradu.

00:01:22.260 --> 00:01:23.893
Agencije nas ne mogu ispratiti.

00:01:23.893 --> 00:01:25.660
Tako da paradigma ne radi kako treba

00:01:25.660 --> 00:01:28.261
i zakonodavci shvataju to

00:01:28.261 --> 00:01:31.632
zato što je u 2012. gradonačelnik Blumberg
potpisao zakon koji on zove

00:01:31.632 --> 00:01:35.791
najambicioznijim i najobuhvatnijim 
zakonodavnim aktom o podacima u zemlji.

00:01:35.791 --> 00:01:38.518
On je u pravu na mnogo načina.
U poslednje dve godine,

00:01:38.518 --> 00:01:42.390
grad je objavio 1000 skupova datoteka
na otvorenom portalu za podatke,

00:01:42.390 --> 00:01:43.663
što je zaista odlično.

00:01:43.663 --> 00:01:45.559
Tako da možete pogledati ovakav podatak

00:01:45.559 --> 00:01:47.623
i umesto brojanja taksija,

00:01:47.623 --> 00:01:49.600
možemo postavljati različita pitanja.

00:01:49.600 --> 00:01:52.373
Tako da ja imam pitanje.
Kada je najveća gužva u Njujorku?

00:01:52.373 --> 00:01:55.092
Krajnje napadno pitanje.
Kada je tačno najveća gužva?

00:01:55.092 --> 00:01:57.820
I kažem sebi onda da
ovi taksiji nisu samo brojke,

00:01:57.820 --> 00:02:01.134
to su GPS odašiljači
koji voze našim ulicama

00:02:01.134 --> 00:02:02.684
snimajući svaku svoju vožnju.

00:02:02.684 --> 00:02:03.810
Postoje podaci

00:02:03.810 --> 00:02:06.275
i ja sam pregledao te spise,
napravivši proračun

00:02:06.275 --> 00:02:08.573
prosečne brzine taksista
tokom dana u Njujorku.

00:02:08.573 --> 00:02:12.983
Možete videti da od ponoći
do oko 5:18 ujutru

00:02:12.983 --> 00:02:15.860
brzina raste i da se nakon toga
stvari menjaju

00:02:15.860 --> 00:02:19.834
i sve postaje sporije i sporije
do oko 8:35 ujutru

00:02:19.834 --> 00:02:22.591
kada voze oko 17 kilometara na čas.

00:02:22.591 --> 00:02:25.741
Prosečan taksi vozi tom brzinom
po gradskim ulicama.

00:02:25.741 --> 00:02:28.219
Ispadne da ostane pri toj brzini

00:02:28.219 --> 00:02:30.697
tokom celog dana.

00:02:30.697 --> 00:02:32.895
(Smeh)

00:02:32.895 --> 00:02:36.011
Kako sam kazao, izgleda da nema
saobraćajnog špica u Njujorku.

00:02:36.011 --> 00:02:37.376
Postoji samo dnevni špic.

00:02:37.376 --> 00:02:38.241
(Smeh)

00:02:38.241 --> 00:02:39.158
To ima smisla

00:02:39.158 --> 00:02:41.138
i to je važno iz više razloga.

00:02:41.138 --> 00:02:44.803
Ukoliko ste organizator transporta,
važno je da ovo znate.

00:02:44.803 --> 00:02:46.582
Ali ako treba negde brzo da stignete,

00:02:46.582 --> 00:02:49.829
sada znate da treba da namestite
alarm na 4:45 ujutru i na konju ste.

00:02:49.829 --> 00:02:50.627
Njujork, zar ne?

00:02:50.627 --> 00:02:51.931
Ali postoji priča iza toga.

00:02:51.931 --> 00:02:54.303
Ispostavlja se da podaci
nisu bili prosto dostupni.

00:02:54.303 --> 00:02:57.733
To je pošlo od nečega što se zove
Zahtev za zakon o slobodi informacija,

00:02:57.733 --> 00:02:58.658
ili FOIL zahtev.

00:02:58.658 --> 00:03:01.902
Ovaj formular možete naći na stranici
Komisije za taksije i limuzine.

00:03:01.902 --> 00:03:04.453
Kako biste dobili pristup podacima,
potrebno vam je ovo.

00:03:04.453 --> 00:03:06.475
Popunite i obavestiće vas.

00:03:06.475 --> 00:03:09.282
Tip po imenu Kris Vong je to uradio.

00:03:09.282 --> 00:03:10.973
Kris je tamo otišao i rekli su mu:

00:03:10.973 --> 00:03:13.750
"Donesite nov hard disk u kancelariju,

00:03:13.750 --> 00:03:17.040
ostavite ga na pet sati
i prebacićemo vam te podatke."

00:03:17.040 --> 00:03:19.305
Eto odakle ovi podaci.

00:03:19.305 --> 00:03:22.349
Sad, Kris je osoba
koja je htela da ih objavi

00:03:22.349 --> 00:03:25.975
i tako su oni osvanuli na internetu
i eto odakle je ovaj grafikon.

00:03:25.975 --> 00:03:27.859
Činjenica da postoji je neverovatna.

00:03:27.859 --> 00:03:29.804
Ovi GPS prijemnici - stvarno sjajno.

00:03:29.804 --> 00:03:32.826
Ali sama činjenica da građani nose diskove

00:03:32.826 --> 00:03:35.103
i grabe podatke od agencija da 
bi ih objavili -

00:03:35.103 --> 00:03:37.691
već su nekako ti podaci javni,
možete do njih doći,

00:03:37.691 --> 00:03:39.517
ali te nisu javni, te jesu.

00:03:39.517 --> 00:03:41.572
Ali možemo više učiniti kao grad.

00:03:41.572 --> 00:03:44.349
Ne moraju naši građani
da šetaju okolo sa hard diskovima.

00:03:44.349 --> 00:03:47.252
Sad, nije sve obuhvaćeno 
FOIL inicijativom.

00:03:47.252 --> 00:03:50.809
Evo mape najopasnijih
njujorških raskrsnica

00:03:50.809 --> 00:03:53.086
na osnovu nesreća biciklista.

00:03:53.086 --> 00:03:54.875
Crvene zone su najopasnije.

00:03:54.875 --> 00:03:57.240
Mapa pokazuje istočnu stranu Menhetna,

00:03:57.240 --> 00:04:01.058
posebno donje delove u kojima su 
biciklističke nesreće češće.

00:04:01.058 --> 00:04:02.244
To ima smisla

00:04:02.244 --> 00:04:05.320
zato što ima više biciklista
koji prelaze mostove tamo.

00:04:05.320 --> 00:04:07.386
Ali vredi proučiti ključne tačke.

00:04:07.386 --> 00:04:10.047
To je Vilijamzburg,
to je Ruzveltova avenija u Kvinsu.

00:04:10.047 --> 00:04:12.754
To je vrsta podataka
potrebna za Nultu viziju.

00:04:12.754 --> 00:04:14.728
To je ono što upravo tražimo.

00:04:14.728 --> 00:04:16.778
Ali postoji priča iza tih podataka.

00:04:16.778 --> 00:04:18.304
Ti se podaci nisu sami pojavili.

00:04:18.304 --> 00:04:20.515
Koliko vas poznaje ovaj logo?

00:04:20.515 --> 00:04:22.069
Da, vidim neke podignute ruke.

00:04:22.069 --> 00:04:24.753
Da li ste ikada pokušali da iskopirate 
nešto iz PDF-a

00:04:24.753 --> 00:04:25.950
i dešifrujete to?

00:04:25.950 --> 00:04:27.295
Sad vidim više ruku.

00:04:27.295 --> 00:04:30.683
Više vas je nešto kopiralo nego što
prepoznaje logo. To mi se sviđa.

00:04:30.683 --> 00:04:33.731
Podaci koje ste upravo videli su 
smešteni u PDF-u.

00:04:33.731 --> 00:04:39.474
U stvari, stotine i stotine stranica
u PDF-u koje je naša policija objavila

00:04:39.474 --> 00:04:40.772
a kako bi im pristupili,

00:04:40.772 --> 00:04:43.745
ili morate da kopirate i lepite
stotinama sati

00:04:43.745 --> 00:04:45.590
ili biste mogli biti Džon Kraus.

00:04:45.590 --> 00:04:46.861
Džon Kraus nije hteo

00:04:46.861 --> 00:04:50.232
da kopira podatke.
On je napisao program.

00:04:50.232 --> 00:04:52.384
Zove se NYPD Crash Data Band-Aid

00:04:52.384 --> 00:04:55.227
i odlazi na sajt policije
kako bi preuzeo PDF datoteke.

00:04:55.227 --> 00:04:56.722
Svakog dana bi pretraživao,

00:04:56.722 --> 00:04:58.642
našao PDF fajl i preuzeo ga.

00:04:58.642 --> 00:05:00.912
Zatim bi pokrenuo neki program
koji otvara PDF

00:05:00.912 --> 00:05:02.296
i ostavlja čisti tekst.

00:05:02.296 --> 00:05:05.926
Potom bi podatke objavio na internetu
da bi ljudi mogli praviti ovakve mape.

00:05:05.926 --> 00:05:08.831
Činjenica da imamo podatke ovde
i da im možemo pristupiti -

00:05:08.831 --> 00:05:11.452
usput, svaka nesreća je kolona
u ovoj tabeli.

00:05:11.452 --> 00:05:13.280
Možete zamisliti koliko je to fajlova.

00:05:13.280 --> 00:05:15.463
Sjajno je što možemo da im pristupimo,

00:05:15.463 --> 00:05:17.836
ali hajde da ne budu u PDF-formatu,

00:05:17.836 --> 00:05:20.570
zato što onda građani moraju
da programiraju čitače.

00:05:20.570 --> 00:05:22.706
Nije dobro da građani gube vreme,

00:05:22.706 --> 00:05:24.514
a mi kao grad možemo bolje od toga.

00:05:24.514 --> 00:05:27.096
Sad, dobre su vesti da je 
administracija De Blazija

00:05:27.096 --> 00:05:30.077
objavila podatke pre nekoliko meseci,

00:05:30.077 --> 00:05:31.666
tako da im sad možemo pristupiti,

00:05:31.666 --> 00:05:34.713
mada je velika količina podataka
i dalje zaglavljena u PDF-u.

00:05:34.713 --> 00:05:37.831
Na primer, podaci o stopi kriminala
su i dalje u tom formatu.

00:05:37.831 --> 00:05:39.412
Ne samo ti podaci,

00:05:39.412 --> 00:05:41.638
već i naš budžet.

00:05:41.638 --> 00:05:44.866
Podaci o budžetu su dostupni
samo u PDF formatu.

00:05:44.866 --> 00:05:47.441
Nismo samo mi ti koji ga 
ne mogu analizirati,

00:05:47.441 --> 00:05:50.152
već i naši zakonodavci koji su 
glasali za njega,

00:05:50.152 --> 00:05:52.085
mogu ga dobiti samo u PDF-u.

00:05:52.085 --> 00:05:55.892
Tako naši zakonodavci ne mogu 
analizirati budžet koji treba da donesu.

00:05:55.892 --> 00:05:59.247
Smatram da mi kao grad možemo učiniti 
nešto bolje od toga.

00:05:59.247 --> 00:06:01.912
Sad, postoje brojni podaci koji nisu 
skriveni u PDF-u.

00:06:01.912 --> 00:06:03.839
Primer toga je mapa koju sam izradio.

00:06:03.839 --> 00:06:06.713
Ovo je jedan od najprljavijih 
njujorških kanala.

00:06:06.713 --> 00:06:08.319
Kako da izmerim prljavštinu?

00:06:08.319 --> 00:06:09.945
Pomalo je čudno,

00:06:09.945 --> 00:06:12.418
ali kada pogledam nivo 
fekalnog koliforma

00:06:12.418 --> 00:06:15.627
koji je mera fekalnog otpada
u svakom našem kanalu.

00:06:15.627 --> 00:06:19.068
Što je veći krug, to je prljavija voda.

00:06:19.068 --> 00:06:22.123
Tako da je u velikim krugovima
prljava voda, dok su mali čistiji.

00:06:22.123 --> 00:06:24.211
Ovo što vidite su kanali u unutrašnjosti.

00:06:24.211 --> 00:06:27.460
Grad je ove podatke pet godina prikupljao.

00:06:27.460 --> 00:06:29.716
Kanali u unutrašnjosti su
uglavnom prljaviji.

00:06:29.716 --> 00:06:31.132
Ima smisla, zar ne?

00:06:31.132 --> 00:06:32.970
Iz toga sam naučio nekoliko stvari.

00:06:32.970 --> 00:06:39.277
Prvo, nikad ne plivajte u onom što
se naziva potokom ili kanalom.

00:06:39.277 --> 00:06:42.031
Drugo, pronašao sam
najprljaviji njujorški kanal

00:06:42.031 --> 00:06:44.047
ovim merenjem, samo jednim merenjem.

00:06:44.047 --> 00:06:46.120
Radi se o Koni Ajlend Kriku,
što nije srećom

00:06:46.120 --> 00:06:48.576
Koni Ajlend u kom plivate.
Ovaj je na drugoj strani.

00:06:48.576 --> 00:06:52.685
Ali na prvom je 94% uzoraka
uzetih tokom pet godina

00:06:52.685 --> 00:06:55.220
imalo tako visok nivo fekalija

00:06:55.220 --> 00:06:58.471
da bi po državnom zakonu bilo
ilegalno plivati u toj vodi.

00:06:58.471 --> 00:07:00.219
Ovakav podatak neće biti

00:07:00.219 --> 00:07:03.767
naduvan u gradskom izveštaju,
neće biti na prvoj stranici nyc.gov.

00:07:03.767 --> 00:07:05.313
Nećete ih tamo videti,

00:07:05.313 --> 00:07:08.125
ali činjenica da možemo da dođemo
do tih podataka je sjajna.

00:07:08.125 --> 00:07:09.925
Ali da kažem ponovo, to nije prelako

00:07:09.925 --> 00:07:12.251
zato što ovi podaci nisu 
u javnoj bazi podataka.

00:07:12.251 --> 00:07:14.255
Kada biste otvorili javnu bazu podataka,

00:07:14.255 --> 00:07:16.774
to je samo mali deo njih, 
godina ili par meseci.

00:07:16.774 --> 00:07:20.078
Bili su u stvari na sajtu 
Odseka za zaštitu okoline.

00:07:20.078 --> 00:07:23.653
Svaki od ovih linkova je tabela u Ekselu,
a svaka Eksel tabela je drugačija.

00:07:23.653 --> 00:07:26.817
Svaki naslov je različit: kopirate ga,
prenosite, reorganizujete.

00:07:26.817 --> 00:07:29.592
Super je kada to radite i pravite mape, 
ali još jednom,

00:07:29.592 --> 00:07:32.473
mi to možemo bolje kao grad,
mi možemo normalizovati stvari.

00:07:32.473 --> 00:07:35.433
Mi dostižemo to zato što postoji sajt
koji je Sokrata napravila

00:07:35.433 --> 00:07:37.131
i koji se zove Otvoreni portal Njujorka.

00:07:37.131 --> 00:07:39.275
Ovo je bilo 1100 datoteka koje ne pate

00:07:39.275 --> 00:07:40.829
od stvari koje sam ovde naveo,

00:07:40.829 --> 00:07:42.899
a taj broj raste, što je odlično.

00:07:42.899 --> 00:07:46.695
Možete preuzeti podatke u bilo kom formatu
poput CSV-a, PDF-a ili Eksela.

00:07:46.695 --> 00:07:49.470
Šta god želeli, možete
preuzeti podatke na taj način.

00:07:49.470 --> 00:07:51.156
Problem je što kada to uradite,

00:07:51.156 --> 00:07:55.625
otkrićete da svaka agencija drukčije
kodira svoje adrese.

00:07:55.625 --> 00:07:57.670
Tako da je jedno naziv ulice, raskrsnice,

00:07:57.670 --> 00:08:00.155
opštine, adrese zgrade.

00:08:00.155 --> 00:08:03.343
Još jednom trošite vreme
čak i kada imate ovaj portal,

00:08:03.343 --> 00:08:05.862
trošite vreme sređujući adrese.

00:08:05.862 --> 00:08:08.380
A to nije najprikladnije trošenje 
vremena građana.

00:08:08.380 --> 00:08:10.227
Možemo to bolje uraditi kao grad.

00:08:10.227 --> 00:08:11.863
Možemo standardizovati adrese.

00:08:11.863 --> 00:08:13.811
Ako to uradimo, dobićemo ovakve mape.

00:08:13.811 --> 00:08:15.812
Ovo je mapa njujorških
nadzemnih hidranata,

00:08:15.812 --> 00:08:17.845
ali ne bilo kakvih nadzemnih hidranata.

00:08:17.845 --> 00:08:20.171
Ovo su 250 najboljih hidranata

00:08:20.171 --> 00:08:22.862
što se tiče plaćanja kazni za parking.

00:08:22.862 --> 00:08:24.988
(Smeh)

00:08:24.988 --> 00:08:27.109
Naučio sam nekoliko stvari sa ove mape.

00:08:27.109 --> 00:08:29.919
Pod jedan: ne parkirajte se na Aper Istu.

00:08:29.919 --> 00:08:33.516
Jednostavno nemojte. Gde god se 
vi parkirali, dobićete kartu za hidrante.

00:08:33.516 --> 00:08:37.952
Pod dva: pronašao sam dva
najprofitnija njujorška hidranta,

00:08:37.952 --> 00:08:39.475
a oni su na nižem Ist Sajdu.

00:08:39.475 --> 00:08:44.597
Donose više od 55 000 dolara godišnje
naplatom parkinga.

00:08:44.597 --> 00:08:47.262
Delovalo mi je čudno
kada sam to primetio,

00:08:47.262 --> 00:08:49.374
tako da sam malo kopao

00:08:49.374 --> 00:08:52.610
i ispalo je da postoji hidrant
i proširenje za parkiranje

00:08:52.610 --> 00:08:54.663
što je oko 2 metra prostora za hodanje,

00:08:54.663 --> 00:08:55.726
i mesto za parkiranje.

00:08:55.726 --> 00:08:57.940
Tako su se pojavili ovi automobili,
a hidrant -

00:08:57.940 --> 00:09:00.015
"Ima mesta ovde koliko hoćete,
meni je ok",

00:09:00.015 --> 00:09:03.254
dok u stvari za automobile postoji
obeleženo mesto za parkiranje.

00:09:03.254 --> 00:09:06.269
Tamo bi parkirali, dok se policija
sa tim ne bi složila

00:09:06.269 --> 00:09:07.562
i naplatila im kaznu.

00:09:07.562 --> 00:09:10.255
Nisam samo ja bio taj
koji je pronašao kaznu za parking.

00:09:10.255 --> 00:09:13.612
Ovde je Guglov automobil koji prolazi
i nalazi istu kaznu za parking.

00:09:13.612 --> 00:09:16.946
O ovome sam pisao na svom blogu,
I Quant NY, i Odeljenje za saobraćaj

00:09:16.946 --> 00:09:18.465
je odgovorilo i rekli su:

00:09:18.465 --> 00:09:22.792
"Iako Odeljenje za saobraćaj nije dobilo
nikakve zvanične žalbe za ovu lokaciju,

00:09:22.792 --> 00:09:27.341
razmotrićemo oznake na putu
i napraviti neophodne izmene."

00:09:27.341 --> 00:09:30.329
Pomislio sam da je to
tipičan odgovor vlasti,

00:09:30.329 --> 00:09:31.944
i nastavio sam sa svojim životom.

00:09:31.944 --> 00:09:36.519
Ali nekoliko nedelja kasnije,
desilo se nešto neverovatno.

00:09:36.519 --> 00:09:38.118
Prefarbali su to mesto

00:09:38.118 --> 00:09:41.299
i na sekund sam pomislio da sam video
budućnost otvorenih podataka,

00:09:41.299 --> 00:09:43.356
jer razmislite o tome šta se ovde desilo.

00:09:43.356 --> 00:09:48.423
Godinama su se na ovom mestu
naplaćivale kazne i bilo je zbunjujuće,

00:09:48.423 --> 00:09:52.804
a onda je građanin otkrio nešto, 
to rekao gradu i za nekoliko nedelja

00:09:52.804 --> 00:09:55.286
problem je bio rešen.
To je neverovatno.

00:09:55.286 --> 00:09:57.662
Dosta ljudi vidi otvorene podatke
kao vrstu čuvara.

00:09:57.662 --> 00:09:59.575
Ne radi se o tome, već o partnerstvu.

00:09:59.575 --> 00:10:02.504
Možemo osnažiti svoje građane
da budu bolji partneri vladi

00:10:02.504 --> 00:10:03.831
i to nije tako teško.

00:10:03.831 --> 00:10:05.530
Samo je potrebno nekoliko promena.

00:10:05.530 --> 00:10:06.773
Ukoliko zahtevate podatke,

00:10:06.773 --> 00:10:09.305
ukoliko vidite da ljudi stalno
od vas zahtevaju podatke,

00:10:09.305 --> 00:10:12.109
to je znak da treba da budu javni.

00:10:12.109 --> 00:10:15.015
A ako ste javna agencija
koja postavlja PDF dokument,

00:10:15.015 --> 00:10:18.909
donesimo zakon koji zahteva od vas
da ga postavite sa pratećim podacima

00:10:18.909 --> 00:10:20.784
zato što ti podaci dolaze odnekud.

00:10:20.784 --> 00:10:23.649
Ne znam odakle, ali odnekud
i možete ih postaviti sa PDF-om.

00:10:23.649 --> 00:10:26.721
I hajde da usvojimo i delimo
neke standarde o otvorenim podacima.

00:10:26.721 --> 00:10:28.680
Počnimo sa adresama ovde u Njujorku.

00:10:28.680 --> 00:10:30.637
Počnimo samo da normalizujemo
naše adrese.

00:10:30.637 --> 00:10:32.691
Njujork vodi
što se tiče otvorenih podataka.

00:10:32.691 --> 00:10:35.468
Uprkos svemu, mi smo na vrhu
što se tiče otvorenih podataka

00:10:35.468 --> 00:10:38.375
i ako počnemo da normalizujemo stvari
i odredimo standard za otvorene podatke,

00:10:38.375 --> 00:10:39.332
drugi će nas pratiti.

00:10:39.332 --> 00:10:41.834
Država, a možda i savezna vlada.

00:10:41.834 --> 00:10:43.393
Mogle bi da nas prate i druge države

00:10:43.393 --> 00:10:47.112
i nismo tako daleko od vremena
gde biste mogli da napišete program

00:10:47.112 --> 00:10:49.176
i mapirate informacije iz 100 država.

00:10:49.176 --> 00:10:51.750
To nije naučna fantastika.
Zapravo smo veoma blizu.

00:10:51.750 --> 00:10:54.037
Usput, koga osnažujemo ovim?

00:10:54.037 --> 00:10:57.614
Nisu to samo Džon Kraus i Kris Vong.

00:10:57.614 --> 00:11:00.905
Postoji stotine sastanaka
koji se sada dešavaju u Njujorku,

00:11:00.905 --> 00:11:02.027
aktivnih sastanaka.

00:11:02.027 --> 00:11:04.606
Postoji hiljade ljudi koji posećuju
ove sastanke.

00:11:04.606 --> 00:11:06.973
Ti ljudi dolaze nakon posla
i tokom vikenda

00:11:06.973 --> 00:11:09.758
i posećuju ove sastanke
da bi videli velike podatke

00:11:09.758 --> 00:11:11.384
i načinili naš grad boljim mestom.

00:11:11.384 --> 00:11:15.929
Grupe poput BetaNYC, koja je 
prošle nedelje objavila citygram.nyc

00:11:15.929 --> 00:11:18.161
koji vam omogućava da se pretplatite
na servis za žalbe

00:11:18.161 --> 00:11:20.305
oko vašeg doma ili kancelarije.

00:11:20.305 --> 00:11:22.686
Ukucate svoju adresu,
dobijete lokalne žalbe.

00:11:22.686 --> 00:11:25.774
Nije samo zajednica informatičara
koja je uključena ovde.

00:11:25.774 --> 00:11:28.399
Tu su i arhitekte, poput studenata
kojima predajem na Pretu.

00:11:28.399 --> 00:11:30.363
To su pravni zastupnici, to su svi,

00:11:30.363 --> 00:11:32.919
građani iz raznih pozadina.

00:11:32.919 --> 00:11:35.680
I uz male, postepene promene,

00:11:35.680 --> 00:11:38.788
možemo osloboditi strast
i mogućnosti naših građana

00:11:38.788 --> 00:11:41.897
da iskoriste otvorene podatke
i načine naš grad još boljim,

00:11:41.897 --> 00:11:45.958
bez obzira da li je to jedan po jedan
komplet podataka ili po parking mesto.

00:11:45.958 --> 00:11:47.213
Hvala vam.

00:11:47.213 --> 00:11:50.274
(Aplauz)